El gigante tecnológico chino Baidu ha dado un paso decisivo en su estrategia global de vehículos autónomos. Esta semana anunció dos movimientos clave: una alianza con Uber para desplegar “miles” de sus robotaxis en mercados fuera de China continental y Estados Unidos, y un servicio de renta de autos sin conductor a bajo costo en Wuhan, en asociación con CAR Inc.

Uber y Baidu: una alianza que redefine la movilidad

En un anuncio conjunto, Uber y Baidu confirmaron que sus vehículos autónomos formarán parte de la plataforma de Uber en Asia y Medio Oriente a partir de finales de este año. Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, calificó la colaboración como “un paso esencial para definir el futuro de la movilidad”. Por su parte, Robin Li, CEO de Baidu, afirmó que este acuerdo es “un hito para llevar nuestra tecnología a escala global”.

Actualmente, Baidu opera más de 1,000 robotaxis en 15 ciudades, incluidos Dubái y Abu Dabi, acumulando más de 11 millones de viajes completados principalmente a través de su app Apollo Go. Analistas de Jefferies destacaron que este acuerdo consolida el liderazgo tecnológico de Baidu y permite escalar rápidamente su presencia fuera de China mediante asociaciones estratégicas.

Antes de este anuncio, Uber ya había trabajado con otras compañías vinculadas a China, como WeRide, Pony.ai y Momenta, cuyos servicios de robotaxis ya operan en Emiratos Árabes Unidos.

Renta de robotaxis en Wuhan: demanda supera las expectativas

En China, Baidu ha comenzado a ofrecer un servicio de alquiler de robotaxis a través de CAR Inc., la mayor plataforma de renta de autos del país. En Wuhan, cualquier persona mayor de 18 años puede rentar por tan solo 88 yuanes al día(unos 12.3 dólares), precio rebajado de los 588 yuanes originales. El servicio es accesible incluso para personas sin licencia de conducir, turistas internacionales y personas con discapacidad.

Debido a la alta demanda, las reservas están agotadas para la próxima semana, y la empresa planea aumentar la flota disponible según la demanda. Las unidades disponibles son los RT6, el modelo SUV de sexta generación de Baidu, fabricado por JAC, con un costo estimado de 34,825 dólares por unidad. Cuentan con asientos calefactados, función de masaje, refrigerador y espacio para cuatro pasajeros.

Aunque el servicio está limitado a puntos específicos de recogida y entrega dentro de Wuhan, la zona geográfica cubierta supera los 3,000 km², según autoridades locales.

Contexto y futuro del mercado

La industria automotriz china vive un auge en la competencia por liderar la movilidad autónoma. Mientras rivales como Li Auto y Aito apuestan por híbridos, Baidu avanza con sus robotaxis 100% autónomos. Con esta alianza internacional y su expansión local, Baidu refuerza su posición frente a otros jugadores y se prepara para una nueva etapa de crecimiento en un mercado que redefine los límites de la conducción sin humanos.

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