“Vamos a tener un lugar donde, de manera muy segura, van a poder hacer esta compra… aquí se va a verificar que no tengamos problemas de ningún tipo”, subrayó Brugada durante el acto en las instalaciones de la Fiscalía General de Justicia de la CDMX, en Chinampac de Juárez.

Con un llamamiento claro, la mandataria ha anunciado que esta estrategia se replicará en otras alcaldías, con el objetivo de ofrecer una red confiable para la adquisición de vehículos y coadyuvar a “cerrar espacios a la economía ilegal y salvar vidas”.

Estratégicamente, la medida llega tras una reducción del 58.4 % en el robo de automóviles en la capital, al pasar de un promedio de 39.7 casos diarios en 2018 a 16.5 en mayo de 2025. Las averiguaciones relacionadas descendieron de 12 980 en 2019 a 6 545 en 2024, consolidando el éxito de una estrategia basada en prevención, coordinación metropolitana e inteligencia policial.

El Módulo ofrece tres servicios especializados:

1. Verificación documental y técnica: mediante cita, peritos cotejan número de motor, VIN y estatus legal contra bases como Repuve, OCRA, RAPI y otros. Si el vehículo es limpio, se emite una constancia que brinda certeza jurídica; de lo contrario, se brinda asesoría gratuita o se inicia la carpeta de investigación respectiva.

2. Formalización de la transacción: incluye acompañamiento de la SSC y posibles operaciones en instituciones financieras.

3. Trámites vehiculares y protección de autopartes: en coordinación con Sedema y Semovi, se ofrecen servicios como tatuado de autopartes, alta, baja, cambio de placas y acompañamiento bancario, a través de la app Mi Policía.

La fiscal Bertha Alcalde destacó la estructura del proceso, mientras que el secretario de Seguridad, Pablo Vázquez Camacho, y el secretario de Movilidad, Héctor García, anunciaron la próxima apertura de módulos similares en Cuauhtémoc y Venustiano Carranza.

Con esta iniciativa, la Ciudad de México busca no solo proteger a los compradores, sino consolidar un mecanismo robusto que frene el mercado ilícito de vehículos y autopartes, en un esfuerzo conjunto por fortalecer la seguridad ciudadana y la legalidad.

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La reapertura abarca las 10 estaciones de la línea y fue posible luego de concluir con éxito las labores de desazolve en dos tramos críticos: Pantitlán-Agrícola Oriental y Santa Marta-Los Reyes, zonas que registraron una fuerte acumulación de agua tras la intensa lluvia del lunes.

Trabajo coordinado e ininterrumpido

Desde la noche anterior, brigadas de trabajadores del Metro especializados en instalaciones hidráulicas, vías, electricidad y sistemas electrónicos trabajaron sin interrupción para restablecer el servicio en condiciones seguras para los usuarios.

Antes de reanudar operaciones, se llevó a cabo una revisión minuciosa de las vías, así como de los equipos electromecánicos y electrónicos que garantizan el correcto funcionamiento de los trenes.

Operativo Tlaloque y apoyo interinstitucional

Durante la suspensión temporal del servicio, se activó de forma provisional un esquema de transporte alterno ofrecido por la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), cubriendo el tramo Santa Marta a Pantitlán para minimizar afectaciones a los usuarios.

El STC destacó la coordinación institucional con la Secretaría de Obras y Servicios, la Secretaría de Movilidad (Semovi) y la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), así como la activación del operativo Tlaloque, diseñado para atender contingencias hídricas en la infraestructura del Metro.

Usuarios ya cuentan con servicio normalizado

Con la normalización del servicio, la Línea A vuelve a operar en su totalidad, beneficiando a miles de usuarios que diariamente utilizan esta ruta para trasladarse entre la zona oriente del Estado de México y la capital del país.

Para actualizaciones en tiempo real, los usuarios pueden consultar las redes sociales oficiales del Metro CDMX y el sitio web del STC.

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