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	<title>FEMATRAC Archives | LYPmultimedios</title>
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	<description>Decisiones Informadas, Impactos Reales</description>
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		<title>Freno a los &#8220;tarifazos&#8221; de grúas: Eric Silva propone plataforma digital para regular servicios auxiliares en Querétaro</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redacción LYPmultimedios]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 May 2026 14:05:33 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Por Redacción LYPmultimedios SANTIAGO DE QUERÉTARO, QRO. – Con el objetivo de erradicar los cobros excesivos, la opacidad y los posibles actos de corrupción en los servicios de arrastre y depósito de vehículos, el diputado Eric Silva Hernández presentó una ambiciosa iniciativa de reforma a la Ley de Servicios Auxiliares del Transporte Público del Estado. [&#8230;]</p>
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<p><strong>Por Redacción LYPmultimedios</strong></p>
<p><strong>SANTIAGO DE QUERÉTARO, QRO.</strong> – Con el objetivo de erradicar los cobros excesivos, la opacidad y los posibles actos de corrupción en los servicios de arrastre y depósito de vehículos, el diputado <strong>Eric Silva Hernández</strong> presentó una ambiciosa iniciativa de reforma a la Ley de Servicios Auxiliares del Transporte Público del Estado.</p>
<p>Acompañado por la diputada Rosalba Vázquez Munguía y líderes de organizaciones como CONATRAM y FEMATRAC, el legislador de MORENA propuso la creación del <strong>Sistema Informático Estatal de Servicios Auxiliares de Transporte (SIESAT)</strong>. Esta plataforma digital obligará a los concesionarios a registrar en tiempo real cada servicio, detallando duración, maniobras y distancia recorrida, permitiendo un cálculo objetivo de las tarifas.</p>
<p><strong>Digitalización contra el &#8220;contubernio&#8221;</strong></p>
<p>Eric Silva fue enfático al señalar que los abusos que ocurren tanto en la Sierra como en la ciudad suelen darse por la permisividad o el contubernio entre autoridades y prestadores de servicios ilegales. &#8220;Si el día de hoy hay abusos en tarifas y cobros injustos, es porque la autoridad lo permite&#8221;, advirtió el legislador.</p>
<p>La reforma busca implementar:</p>
<ul>
<li><strong>Sanciones firmes:</strong> Desde suspensiones hasta la pérdida definitiva de la concesión para quienes abusen de los usuarios.</li>
<li><strong>Padrón Público:</strong> Una lista accesible para que cualquier ciudadano verifique si la grúa que intenta llevarse su vehículo está debidamente acreditada.</li>
<li><strong>Transparencia en cobros:</strong> Tarifas claras por &#8220;banderazo&#8221;, kilómetro de arrastre y día de estancia en corralón.</li>
</ul>
<p><strong>Vigilancia ciudadana y llamado a la AMEQ</strong></p>
<p>La propuesta incluye la creación de un <strong>Consejo Ciudadano de Vigilancia</strong>, integrado por la sociedad civil y transportistas, para supervisar el cumplimiento de la ley y asegurar que solo operen unidades reglamentadas.</p>
<p>Asimismo, Silva Hernández lanzó un llamado directo al titular de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ) para que asuma su rol de supervisión. &#8220;No podemos permitir que se sacrifiquen los bolsillos de las y los queretanos por falta de vigilancia&#8221;, puntualizó. Los transportistas presentes respaldaron la iniciativa, compartiendo testimonios de las adversidades y cobros arbitrarios que enfrentan diariamente en las carreteras del estado.</p>
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