Aunque aún no se ha confirmado el monto que la empresa espera recaudar, la noticia marca un hito en la carrera comercial hacia los vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), en la que Asia —y particularmente China— busca posicionarse como líder mundial.

De startup futurista a empresa cotizable

Xpeng Aeroht, filial controlada mayoritariamente por Xpeng Motors, comenzó su camino como una visionaria startup dentro del ecosistema de movilidad eléctrica, pero hoy representa una de las apuestas más concretas para llevar los autos voladores al mercado masivo. La compañía ya presentó su solicitud de certificación de producción (PC) ante los reguladores chinos para el componente aéreo de su innovador modelo híbrido, el Land Aircraft Carrier, una plataforma modular que permite separar las funciones de vuelo y conducción terrestre.

Objetivo: producir 10,000 unidades por año para 2026

Xpeng Aeroht tiene previsto iniciar la producción en masa de su aeronave eVTOL en 2026, una vez que comience operaciones su planta de ensamblaje en la ciudad de Guangzhou, con una capacidad proyectada de 10,000 unidades anuales. Este ambicioso paso posiciona a la compañía como una de las pocas a nivel global con planes claros y cronograma definido para llevar autos voladores al mercado a escala industrial.

Movilidad aérea urbana: de ciencia ficción a economía real

El desarrollo de vehículos aéreos personales ha sido durante décadas un tema más cercano a la ciencia ficción que a la ingeniería real. Sin embargo, la convergencia entre electrificación, autonomía y nuevos materiales, junto con el respaldo financiero y político de gobiernos e inversionistas tecnológicos, está transformando esta visión en una industria emergente.

Xpeng Aeroht no está sola en esta carrera. Empresas como Joby Aviation, Lilium, Archer Aviation y Volocoptertambién compiten por liderar el segmento, aunque la ventaja de Xpeng radica en su integración directa con el ecosistema de movilidad eléctrica de China, así como en su enfoque de diseño modular y producción a gran escala.

Fuente: TechNode Feed / Bloomberg
13 de mayo de 2025

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